十年前的100万，买不同的资产，当今值若干？网崇高传的这组数据，可能不少一又友王人刷到过，先带内行重温一遍：

买英伟达股票：2.3亿

买纳指：600万

买黄金：400万

买沪深300：160万

存银行：约130万

买三四线屋子：70-80万

买P2P：0

买英伟达股票：2.3亿

买纳指：600万

买黄金：400万

买沪深300：160万

存银行：约130万

买三四线屋子：70-80万

买P2P：0

这组数字，隔着屏幕王人能感受到什么叫“遴荐大于起劲”。通常是100万，有东谈主翻身金钱解放，有东谈主跑不赢通胀，有东谈主血本无归。

伸开剩余78%

看到这儿，动作二手车从业者，小胖我工作病就犯了——若是十年前的100万，买了不同的车，当今还剩下若干哦？

今天我们就来扒一扒这个扎心的问题：十年前花100万买的车，当今二手车还能值几个钱？

一、2016年，100全能买到什么车？

先给内行定个锚。2016年的100万预算，能买到的车神圣是这么的：

豪华SUV标杆：1台保时捷卡宴3.0T，落地约100万

商务轿车之王：2.5台奥迪A6L 2.0T顶配，落地约100万

保值神车代表：1.8台丰田普拉多3.5L，落地约100万

新动力汽车：1.6台特斯拉Model S，落地约100万

豪华SUV标杆：1台保时捷卡宴3.0T，落地约100万

商务轿车之王：2.5台奥迪A6L 2.0T顶配，落地约100万

保值神车代表：1.8台丰田普拉多3.5L，落地约100万

新动力汽车：1.6台特斯拉Model S，落地约100万

那问题来了——十年后的今天，这些车还值若干？

二、2016年热点车型，2026年15万公里普遍车况的二手车还剩若干钱？

神圣奸险地算笔账：

曩昔花100万买1台的保时捷卡宴，当今值20万最多

曩昔花100万买2.5台奥迪A6L，当今加起来值23万最多

曩昔花100万买1.8台丰田普拉多，当今加起来值31万最多

曩昔花100万买1.6台特斯拉Model S，PG电子(PocketGames)游戏官网当今加起来值10.2万最多

曩昔花100万买1台的保时捷卡宴，当今值20万最多

曩昔花100万买2.5台奥迪A6L，当今加起来值23万最多

曩昔花100万买1.8台丰田普拉多，当今加起来值31万最多

曩昔花100万买1.6台特斯拉Model S，当今加起来值10.2万最多

三、汽车，可能是凡俗东谈主最大的“贬值资产”

看到这组数据，小胖念念说一句扎心的大真话：关于大多量车型，十年后残值基本只剩曩昔的20%算多的。

这还仅仅账面价值。若是把保障、油费、泊车、可贵、维修这些隐变本钱算进去，车子的“全生命周期抓有本钱”只会更高。

是以，汽车从实质上说，等于一种滥用器用，而非投资品。

有些东谈主可能会说：“小胖，你拿车跟股票、黄金比，这不是羞辱东谈主吗？车蓝本等于滥用品啊！”

说得好。但问题在于——好多东谈主王人把买车当成“投资”。

“这车保值，买了不亏”——这是好多滥用者买车时的理论禅。可真金白银砸下去，十年后再看，所谓的“保值”也仅仅“幸而慢少许”辛苦。

买车的中枢逻辑，始终应该是使用价值，而不是投资酬金。

四、小胖说句扎心的大真话

通常是100万，有东谈主买了股票翻了两百多倍，有东谈主买了车只剩下四分之一。

这并不是说买车就一定是“错”——车给我们带来的出行便利、酬酢价值、生涯体验，这些王人是无法量化的。

但动作二手车从业者，我必须请示每一位滥用者：别用投资的眼神选车，用滥用的心态买车。

若是你把车当滥用品，那遴荐我方心爱、用着逍遥的，欣慰就好。

若是你把车当资产，那抱歉——从开出4S店的那一刻起，它就开动贬值了。

我是二手车小胖，驳斥区聊聊：十年前你开什么车？当今卖出去，亏了若干？

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