5月7日音信，据误点LatePost报说念，理思汽车负责野心的副总裁那嘉，就旗下纯电MPV理思MEGA的野心争议初度系统地作出修起。

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真话说，这事儿从2024年上市吵到现时，从“棺材车”骂到“时间标杆”，从股价暴跌到销量逆袭，不错说比都集剧还精彩。

2024年3月1日，理思首款纯电MPV MEGA崇敬上市，订价51.78-54.78万，一出场就自带“颠覆性”标签：大众最低风阻整个MPV、710kmCLTC续航、5C超充10分钟补能500公里。

但令电车通（ID：dianchetong233）没思到，这样一款主打“家庭科技旗舰”的车型，刚亮相就被推上公论风口，中枢争议点即是它的外不雅野心。

MEGA毁灭了传统MPV高洁充足的造型，采纳极致流线型的水点单厢式车身，溜背抽象+直切尾部+低底盘，看着像高铁车头，又像大号行李箱，辨识度径直拉满，但审好意思南北极分化也极其严重。

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电车通（ID：dianchetong233）认为，可爱的东说念主夸它“改日感拉满，空气能源学巅峰”，歧视的东说念主径直骂“丑出天空，像移动棺材”，更离谱的是上市第二天就出现大都坏心P图，把“奠”字P在车尾，配阴间音乐传播，硬生生把一款新车黑成“公路灵车”。

2026年5月，理思汽车野心副总裁那嘉在收受《误点LatePost》专访时，初度完竣、系统地修起了统统争议：“第二代野心讲话回偏握来看，是得胜的一代。不论是L系列还是MEGA，在野心上都是得胜的，因为它果然围聚了我们最启动界说的Future Icon”。

除了否定野心失败，那嘉还正面硬刚了外界最狰狞的质疑。一直有传言说MEGA的仙葩造型是李思个东说念主审好意思，PG电子(PocketGames)游戏官网野心团队仅仅效用行事。对此那嘉指名说念姓：“许多东说念主老说我是得志李思，照实李思有相等多的思法让我试，但其实我不是得志李思，仅仅随机他说的东西我也没见过、我也思试”。

聊到MEGA的公论战议，就绕不开2024年那场号称“汽车史最大限制黑公关”的抹黑事件。现时回头看，MEGA的公论根柢不是“野心丑”这样浅易，而是一场有组织有预谋的收集暴力。

2024年3月1日MEGA上市，3月2日就有大都账号采集发布坏心P图，把MEGA车头和考中棺材拼接，车尾P上“奠”字，配暗淡音乐，坏心关联“殡仪车”“棺材车”等负面标签。短短72小时内，关联坏心本色逾越50万条，触及2000余个账号，瓦解是水军团队操作。

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面对这种坏心挫折，李思直呼：“这是汽车史上最大限制的黑公关事件”。

家具力硬不硬，销量说了算。

资格初期黑公关冲击后，MEGA凭借塌实的家具力冉冉逆袭，口碑渐渐回暖。2024年12月，MEGA累计录用阻难1万台；2025年8月，单月录用阻难3000台，创上市以来新高，累计录用达2万台；2026年1月26日，理思官方书记MEGA累计录用阻难3万台，得胜登顶中国市集50万元以上高端纯电MPV销冠。

话说归来，电车通（ID：dianchetong233）认为颠覆性鼎新野心，初期连续都会面对审好意思争议，就像以前特斯拉Cybertruck刚亮相时，也被骂丑出天空，现时不也照样卖得火爆，你说对吧？

说到终末，你认为MEGA的野心是得胜还是失败？接待在指摘区留言盘考，我们全部聊聊~

发布于：广东省幸运彩票app官方手机版

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